100円ショップのパンク修理キットでスーパーカブのパンク修理をしてみた

スーパーカブの前輪がペチャンコになっていたので空気を入れ直してみましたが、翌日にはまたペチャンコ。

パンク修理をDIYでやってみることにしました。

 

自転車のパンク修理は経験がありますが、バイクははじめて。

カブはチューブタイヤなので要領は同じはずです。

しかも前輪だったので、作業が面倒くさくなさそうだということでやってみる気になりました(笑)

 

パンク修理のやり方にはタイヤを着けたままチューブだけ抜き取ってやる方法もありますが、タイヤをはずした方が作業がしやすいので、今回は前輪で脱着が簡単そうだということもありはずしてやることにしました。

 

さて、まずはスタンドを立てて、その下にその辺から持ってきた石を台にして、こんな感じで前輪を浮かせます。

 

安定が悪く倒しそうになりながらも、何度かやり直してなんとか安定してくれました。

 

さっそく車輪をはずします。

 

ホイールからタイヤとチューブをはずします。

 

今回は以前買って使っていなかった、100円ショップの自転車パンク修理キットを使います。

 

ホイールからタイヤをはずすのにタイヤレバーが必要ですが、持ってないので代わりにマイナスドライバーを使おうかと考えていました。

しかしこの100均パンク修理キットのなかに、なんとタイヤレバーも入っているではないか！

なんという内容充実ぶり。

ほかにパッチ5枚、ゴムのり、その他いろいろ入っています。

これで100円。

これで利益が出せる経済の仕組みがよくわかりません。

 

続きです。

取り出したチューブに空気を入れてバケツに入った水の中に沈め、空気がもれている穴を探します。

 

一ヶ所まあまあ大きめの穴があいていました。

穴はタイヤ側ではなくホイール側にあいていたので、何かが刺さって穴があいたわけではなさそうです。

タイヤの内側を見ても突起物らしきものは見当たりません。

 

このカブは中古で買いましたが、ホイールはピカピカですね。

 

ホイール内側がサビていると、そのサビでチューブが傷ついてパンクしてしまうこともあるみたいですが、それはなさそうです。

ただ、ちょうど穴があいていた場所あたりのゴムがやぶれかけていました。

 

これでチューブに穴があくとはちょっと考えにくいですが、穴があいていたのとちょうど同じ場所だしほかに原因が見当たらないので、再発防止のため一応ビニールテープで補修しておきました。

 

自転車のパンク修理の要領で、チューブの穴のまわりをサンドペーパーでヤスリがけ。

ゴムのりを適当に塗って、少し乾かしてからパッチを貼りました。

 

パッチを圧着させるのに金づちで叩いたりしますが、手元になかったので、その辺に落ちている木の棒で叩いておきました。

 

最後にまたチューブを一周水に入れて、空気もれがないことを確認。

チューブをまたタイヤに戻します。

 

タイヤを車体に装着して、空気を入れます。

 

自転車の空気入れで、バイクも車も空気を入れられるって知ってました？

 

これでパンク修理は完了です。

はじめてでしたが結構簡単にできました。

 

ところで、このカブは中古で買ったときから前輪のブレーキの調子が悪く、ブレーキをかけるとかかりっぱなしで戻らなくなることが時々ありました。

今回前輪をはずしたついでにいろいろ見てみたところ、ブレーキ不調の原因が判明！

 

なんとサスペンションを固定するボルトが片方なくなっていて、それが原因で車輪が少し傾いてしまい、ブレーキドラムの中でライニングが戻りにくくなっていたようです。

急きょホームセンターでボルトを買ってきてしっかり固定してみたところ、ブレーキはスムーズに動くようになりました。

なんともう片方のサスのボルトもゆるんでいてはずれかかっていたので、この機会にしっかり締めておきました。

 

今回パンクしてなければ自分でタイヤをはずしてみることもなかっただろうし、ボルトがはずれていることに気づくこともなく、ブレーキも不調のままだましだまし乗り続けていたと思います。

ゆるんでいたもう片方のボルトも、気づかないうちにそのうちはずれてしまっていたかもしれません。

パンクしてよかった(笑)

 

パンクもブレーキも修理できてスッキリです。

また快調に走ってくれるでしょう。